搞了快七年的飛機,有時依然會懷疑自己的所學專長是否足夠????

也許工作讓人累了 ,  剛從學校畢業後的那股熱情有衝勁不再吧!

學習的意願逐漸低落, 從外語能力到專業基礎總覺似乎進步速度變慢了

常嘲笑自己"體重"大概是唯一有進步的吧!

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飛機維修這一行, 在臺灣的從業人員並不多!

地點也很集中!

只是學校教學課程與現實工作落差太大!

以往在學校所學幾乎都是理論, 畢業後也還給老師了

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在機場工作了7年 , 平常也拍照的習慣 , 發現外籍航空公司的飛機愈來愈少, 以前號稱"亞太營運中心"

飛機減少了 , 旅客也少了, 貨運量也少了, 機場設施也老了, 連2期航站C1到C10的飛機導引設備也

不知故障幾年了 ,  天天使用人工指引 , 對照鄰近的香港機場 , 真是天差地遠 ,   或許我的主政者並不

覺的這有多嚴重吧! 

       細數這些年下來已離開臺灣的航空空司:

               英國航空

               法國航空

               瑞士航空

              紐西蘭航空

               澳洲航空

               美國航空

               印尼航空

               荷蘭馬丁航空

               美國雙子星航空

               美國長青航空

一個航機快速減少的機場  ,  真不知其未來是不是會邊緣化....

那一天也許就只剩紅梅花或綠地球.....

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