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當所有的目光都在747客機退役

但是有五架747貨機依然繼續執勤中

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從2008年初離開機場裡的工作後,許久沒去跑道旁好好看飛機起降了,趁著05跑道因整修,因此所有航機都改用06跑道,正好不用兩邊狂奔一次就瞧個過癮,原以為今天會獨自一人拍機,一到現場方知鋁梯已有好多張,水門上也擠了一群航迷,一路從0830拍到1330快門按了近500次,也看到了許久未見的排隊起飛的盛況

 

長榮航空B-16401已從客機改成貨機

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  中華航空B-18725 50週年小彩繪747貨機

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未執行這工作前,從不知台北市竟有如此多的抽水站,也從這些經歷中得到一些收獲,更瞭解基隆河水域在台北市扮演何中角色。

    台北是個盆地地形,又被基隆河與淡水河圍繞,以往堤坊為加高前經常淹水,尤其是在夏季颱風來襲時最明顯,納莉颱風水淹台北市,最大的抽水站,玉成抽水站也在這颱風中滅頂,造成東區及捷運大淹水,唯在沒大水的日子中,抽水站是很容易被民眾忽略掉的。

    抽水站的抽水主機分別有3508、3412、3408及3406等機型,不過景美抽水站中的3512發電機是比較特殊之處,基本上抽水站都是沿著河岸而設,所以位置並不會太難找,就心得來說幾個較特別地方:

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出廠不久後即前往災區開挖

 

 

 

 

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大集合

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